千百年來，秀美的富春江給人以無限的想象
如今，她的變化也牽動著千萬人的心
這不
富春江上又將建起一座大橋
——富春江特大橋
起于富春江北岸的狀元塢2號隧道（待建）
止于南岸的諸佳塢隧道
全長4.8公里
預計2020年2月完工！
▲俯瞰效果圖
目前進展
初具雛形
目前大橋已初具雛形，兩段橋體從南北兩岸分別向江心探出，隔著十幾米的距離遙遙相望，中間部分留給船只通行。
▲施工現場
該橋梁工程今年3月25日正式開工，目前處于橋墩澆筑階段，全程共需澆筑153個橋樁，其中主橋81個。施工人員加班加點，開工至今僅兩個半月，主橋的橋樁澆筑已完成過半。
全國最深！
杭州首次！
盡管富春江特大橋全長不到1公里，但施工難度非常大。據施工方負責人介紹，富春江江面寬約800米，最大水深為26.7米，由于江底巖面起伏大、覆蓋層薄，給整體施工帶來了很大的難度及風險。為了確保水中樁基的成孔質量，施工方花費了比一般橋梁建造更多的時間、人力和物力，來進行造漿。
接下來要施工的橋梁主跨深水承臺是本項目的重難點，它位于水面以下15.8米，建造完成后，將成為目前全國最深的深水承臺。
橋梁上部的梁板等結構，將采用預制后節段拼裝的工藝，既有助于標準化建設，更能節省人力物力，同時至少能縮短30%工期。這種工藝原本常運用于跨海大橋建設，這次富春江特大橋將成為杭州地區首個采用此種工藝建設的橋梁。
一條通道
連接兩岸
另外，富春江特大橋也是杭州繞城西復線富陽段工程中的一個亮點！
富陽段沿線經過銀湖街道、春建鄉、富春街道、鹿山街道、環山鄉、大源鎮等6個鄉鎮（街道），將極大地促進沿線地方經濟發展。
杭州繞城西復線富陽段工程不僅使富春江兩岸又多了一條通道，同時與其銜接的中埠樞紐四通八達，與杭新景高速、杭金衢高速等重要交通干道相連，豐富了富陽的交通路網體系，對于富陽“擁江發展”、“融杭發展”都具有非常重要的意義。
- END -
綜合整理：富陽日報
記 ? ? ?者：方 ? 梁
編 ? ? ?輯：連 ? 瀟
審 ? ? ?核：徐 ? 悅、袁 ?釗
